ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมที่ควรคำนึงถึงในการก่อสร้างถังเก็บเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมสมัยใหม่ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับถังเก็บน้ำมันดิบของจีนได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถังเก็บน้ำมันดิบขนาดใหญ่มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย การหาวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยของแหล่งสำรองน้ำมันดิบและควบคุมการกัดกร่อนของถังเก็บจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสามารถแยกชิ้นส่วนโลหะของถังเก็บออกจากสารกัดกร่อน ซึ่งเป็นแนวป้องกันการกัดกร่อนของถังเก็บและสามารถป้องกันการกัดกร่อนของถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นคุณภาพการก่อสร้างของการเคลือบจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง และเกี่ยวข้องโดยตรงกับผลการควบคุมสารกัดกร่อน ต่อไปนี้จะสรุปโดยย่อถึงประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมหลายประการที่ควรให้ความสนใจในระหว่างกระบวนการก่อสร้างการเคลือบถังเก็บน้ำมันดิบ รวมถึงระบบสนับสนุนของการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของถัง โดยอ้างอิงจากข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันการกัดกร่อนของถัง

(1) การป้องกันด้วยรั้ว: โดยทั่วไปแล้ว งานป้องกันการกัดกร่อนของถังเก็บน้ำมันดิบส่วนใหญ่จะดำเนินการกลางแจ้ง ดังนั้นลมและทรายจึงค่อนข้างแรง จึงควรติดตั้งรั้วรอบถัง และควรดำเนินการเคลือบผิวที่ด้านต้นลมและพ่นทรายที่ด้านท้ายลมเพื่อลดผลกระทบจากลมและทราย ควรจัดพื้นที่เคลือบผิวและพ่นทรายให้เหลื่อมกันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้การพ่นทรายส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการเคลือบผิว

(2) การระบายอากาศเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานภายในถัง: เมื่อดำเนินการก่อสร้างภายในถัง ควรมีการระบายอากาศ หากการระบายอากาศไม่ดี ควรใช้มาตรการระบายอากาศแบบบังคับ

(3) การควบคุมอุณหภูมิ: ในระหว่างการทาสี อุณหภูมิพื้นผิวของเหล็กควรสูงกว่าอุณหภูมิจุดน้ำค้าง ณ สถานที่ใช้งาน 3 ℃ และไม่ควรเกิน 50 ℃ โดยปกติแล้ว อุณหภูมิของแผ่นเหล็กที่ใช้ในงานกลางแจ้งในฤดูร้อนอาจสูงเกิน 50 ℃ หากอุณหภูมิพื้นผิวของเหล็กสูงเกินไป จะเกิดฟองอากาศในฟิล์มสี ทำให้การยึดเกาะลดลง หากอุณหภูมิต่ำเกินไป สีเคลือบแบบทั่วไปมีแนวโน้มที่จะแข็งตัวและแห้งยาก

(4) ผลกระทบของความชื้น: ห้ามดำเนินการก่อสร้างเมื่อความชื้นในอากาศเกิน 85% หรือในสภาพอากาศเช่นฝนตก หิมะตก หรือหมอกหนา เมื่อทาสีต้องไม่มีหยาดน้ำค้างบนพื้นผิวเหล็ก